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Flugverbot in Almerswind !Beim Treffen mit der Unteren Naturschutzbehörde am 24.06.2008 in
Sonneberg wurde die Bedeutung des Naturschutzgebietes
" Magerrasen bei Emstadt und Itzaue " erläutert.
Die Thüringer Verordnung über das Natutschutzgebiet verbietet das Betreiben von Luftsportarten am Drehberg bei Almerswind.
Eine Geländezulassung für den OHC - Coburg wird erneut abgelehnt.
Verstöße gegen das Flugverbot können als Ordnungswidrigkeit mit einer Geldbuße bis zu Fünfzigtausend Euro geahndet werden !
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Übersicht
Rauenstein
(SSO/SW/W)
Ganz
klar unser bestes Fluggebiet. Die nach SSO ausgerichtete Schneise
bietet für unsere Verhältnisse schon einen richtigen
"Höhenflug" und der Thermikanschluß ist häufig
sehr gut. Auch
der Westhang, etwas weiter unten, hat erstaunliches Potential.
An beiden Plätzen ist das Starten allerdings relativ anspruchsvoll.
Dazu kommt der nach Südwest ausgerichtete Übungshang,
ein ideales Schulungsgelände für die ersten Hüpfer
mit großer Landewiese.
Neu seit 2008 die Übungshangverlängerung direkt unterhalb vom Parkplatz.
Bei Idealbedingungen haben wir auch von hier schon aufgedreht.
Das
beliebte Ausflugsrestaurant
Triniushütte mit schöner Terasse und herrlichem
Blick über Rauenstein und das Umland runden das Gesamterscheinungsbild
ab. Ein Platz, an dem man gerne noch ein bißchen sitzen
bleibt, egal ob es grandiose Flüge zu diskutieren gibt oder
über schlechtes Wetter oder Scheißbedingungen lamentiert
werden muß.
Gelände-Info:
SP-Höhe:
694m MSL
LP-Höhe: 443m MSL
Höhendifferenz: 251m
Parkmöglichkeiten: Direkt an der Triniushütte
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Übersicht
Windenführer Bertram im Einsatz
Schleppgelände
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Westhausen
(Schleppgelände)
Gelände-Info:
SP-Höhe:
300m MSL
AK-Höhe: ca. 650-700m MSL
Höhendifferenz: 350-400m
Parkmöglichkeiten: Nur auf Weg an der Halle und dem Feldweg,
nicht auf der Wiese !
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Übersicht
Ummerstadt (O)
Startplatz
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Ummerstadt
(O)
Ein
relativ unscheinbarer Hang, der erstaunlich "gut geht".
Bei den eher im Sommer und im Winter vorkommenden konstanten Ostwindlagen,
sind wir hier schon mehrfach mehrere Tage hintereinander gut geflogen.
Immer wieder gelingt hier, trotz
der geringen Höhendifferenz, auch der Thermikanschluß
und
damit viele 100 Meter Startüberhöhung.
Bemerkenswert
ist der Ummerstadter Abendwind. Immer wieder
haben wir es erlebt: Nach dem das Ganze schon vorbei und eingeschlafen
scheint (und die Pessimisten abgezogen sind),
kommt eine relativ kräftige und laminare Brise, die für
ein schönes Abendsoaring allemal ausreicht. Es geht natürlich
nicht immer,
aber wer es mal erlebt hat bis zur Dunkelheit über den beiden
Waldkanten zu spielen, wird beim nächsten mal wahrscheinlich
zu denen gehören die darauf warten.
Gelände-Info:
SP-Höhe:
326m MSL
LP-Höhe: 278m MSL
Höhendifferenz: ca. 50m
Parkmöglichkeiten: Am Fuße des
Berges
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Übersicht
Kloster Banz
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Banz
(SW/W)
Der
ideale Übungshang. Groundhandling und Rückwärtstarttechnik
lernt der Pilot hier. Wie wichtig und hilfreich das ist, weiß
man erst wenn man bei schwierigen Verhältnissen, an kleinen
Startplätzen mit vielen Leuten steht und die Probleme der
Anderen sieht.
Natürlich
kann man in Banz nicht nur üben,
sondern auch super fliegen. Bei S bis W geht's richtig gut. Aufsoaren
bis auf Turmhöhe, wer es erlebt hat, weiß warum man
immer
wieder hin fährt und hofft, daß heute
wieder
so ein Tag sein wird.
Gelände-Info:
SP-Höhe:
396m MSL
LP-Höhe: 310m MSL
Höhendifferenz: ca. 90m
Parkmöglichkeiten: Parkplatz am Kloster
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Hinweise zum Fluggebiet Banz
Die Fahrstrasse als südliche Begrenzung am Kloster darf nicht überflogen werden.
Parken ist ausschliesslich auf den gekennzeichneten Flächen erlaubt.
Die an den Wochenenden anfallende Parkgebühr muss in jedem Fall entrichtet werden.
In Banz darf die gesperrte Straße am Wildgehege nicht befahren werden, um GL-Piloten unten abzuholen.
Anlieger droht mit Anzeige.
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